本工程機械、建筑機械類產(chǎn)品：農(nóng)用微型挖掘機 工程機械、建筑機械，由山東濟寧市供應商濟寧市金旺機械設備有限公司供應，詳細信息如下：
中國是全球*大的挖掘機市場，2011年年銷量曾達到驚人的44萬臺。而自2012年以來，國內挖掘機市場經(jīng)歷了連續(xù)4年的低迷。2015年時，年銷量僅5萬多臺，跌至歷史低點。至2016年8月，國內挖掘機銷量再度抬頭，呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的態(tài)勢。今年2月，作為傳統(tǒng)的銷售淡季，挖掘機月銷量卻同比增長近300％，令業(yè)內人士咋舌。
據(jù)李宏寶介紹，國內挖掘機市場今年前7個月都連續(xù)保持著超過100％的增長速度?！敖衲晟习肽昃鸵呀?jīng)完成了7萬臺的銷量，超過去年全年的銷量?！崩詈陮氼A計，今年全年國內挖掘機銷量有望突破12萬臺，相比去年將近翻了一番。

農(nóng)用微型挖掘機生產(chǎn)廠家：13280061292

液壓挖掘機履帶式行走裝置的結構和構造

履帶式行走裝置(圖2.2-1)由連接回轉支承裝置的行走架通過支重輪4，履帶2將載荷傳至地面。履帶呈抱死循環(huán)繞過驅動輪5和導向輪1，為了減少上分支撓度，履帶由l-2個托鏈輪4支持。行走裝置的傳動是由液壓馬達經(jīng)減速箱6傳動驅動輪5使整個行走裝置運行。當履帶由于磨損而伸長時可由張緊裝置3調整其松緊度。
其中，導向輪，支重輪，驅動輪拖鏈輪與履帶即為通常所說的“四輪一帶”，是履帶式行走裝置的重要零部件，它直接關系到挖掘機的工作性能和行走性能。這部分的重量相當大，約占整機的1／4，制造成本也高，約占整機的1／4。因此，合理設計“四輪一帶”具有重要意義。我國過去這些零部件規(guī)格品種繁多，據(jù)不完全統(tǒng)計，約有34種結構、93種規(guī)格，影響了加工質量的提高和備件的供應，零件互換性很差致使機械完好率很低。為了克服上述缺點，提高質量，目前有關部門已將挖掘機、推土機和裝載機的“四輪一帶”圖紙統(tǒng)一，逐步做到標準化、通用化和系列化，為提高產(chǎn)品質量、而速發(fā)展工程機械創(chuàng)造條件。
　　　　
1 - 導向輪；2 - 橡膠履帶；　3 - 張緊裝置；　4 - 支重輪； 5 - 驅動輪； 6 - 減速機

行走架是履帶行走裝置的承重骨架，它由底架、橫梁和履帶架組成，通常用 16Mn鋼板焊接。底架連接轉臺，承受上部的載荷，并通過橫梁傳給履帶架行走架按結構的不同分組合式和整體式兩種。
組合式行走架(圖2.2―2)的底架為框架結構，橫梁是工字鋼或焊接的箱形梁，活人履帶架孔中。履帶架通常采用下部敞開的“門”形截面，兩端呈又形，以便安裝驅動輪、導向輪和支重輪。
這種結構的優(yōu)點是當需要改善挖掘機的穩(wěn)定性和降低接地比壓時，不需改變底架結構就能換裝加寬的橫梁和加長的履帶架，從而安裝不同長度和寬度的履帶。它的缺成是履帶架截面削弱較多，剛性較差，在截面削弱處易產(chǎn)生裂縫。

為了改進上述缺點，近年來在液壓挖掘機中采用整體式行走架較多，這種行走架結構簡單、自重輕輕而且剛性較好。履帶、支重輪等零部件采用工業(yè)拖拉機的標準件，因而可降低成本，質量也有保證。支重輪直徑較小，在行走裝置的長度內，每邊可裝5-9個支重輪。這樣可使上部重量均勻傳至地面，　便于在承載能力較低的地面使用，提高行走性能。
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